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991.
池建宇 《经济前沿》2011,(1):103-111
本文建立了一个空间竞争模型分析电视节目类型趋同现象。节目类型的趋同意味着频道间节目的水平差别变小,而电视节目差别的的实质是产品差别。如果将观众的效用函数设定为节目类型距离的线性函数,电视频道间节目的水平差别必然实现最小化,节目类型完全相同。  相似文献   
992.
随着地理信息系统与空间分析技术的发展,两者不断地实现集成,并越来越多地得到实际应用。文中介绍了基于GIS的空间分析理论,包括空间分析过程及GIS与空间分析模型的集成方式;分析了集装箱港口设施设备,并在此基础上研究了基于GIS的集装箱港口空间分析方法,从而为判断港口设施之间所潜在的空间联系及评价布局与运行流程的合理性提供依据。  相似文献   
993.
石丽  蒋卫 《价值工程》2011,30(34):219-221
目前国内关于人力资本对经济增长作用机制的研究,很少考虑空间依赖性引起的区域间的相互影响。文章引入空间变量,利用卢卡斯内生经济增长函数,构建空间面板回归模型,对1990-2006年我国30个省市自治区教育人力资本与区域经济增长之间可能存在的空间关系进行了实证研究,验证了空间依赖性的存在,证实了教育人力资本对区域经济增长具有推动作用,且空间面板回归模型较传统面板回归模型更好地诠释了教育人力资本与区域经济增长之间的关系。  相似文献   
994.
城市空间不仅是物理空间,也具有一定的社会属性。中国的社会变迁在城市空间生产过程中留下了深刻的烙印,从建国初期的较为均等的城市空间分配到改革开放后的城市空间分异,都体现了当时的社会管理体制、社会关系结构及其变迁。分析了变迁过程中存在的基于结构和个体层面的双重空间社会排斥,并指出这两方面的排斥力造成了目前城市空间分异的现象。  相似文献   
995.
针对我军物资保障效能低下的现状,分析了军事物流配送的概念和信息系统功能,阐述了空间信息网络及其对军事物流配送信息化建设提供的技术方法,提出军事物流配送中空间信息网络的应用所要解决的关键技术,为今后军事物流配送保障的发展提供了有效的辅助决策支持。  相似文献   
996.
非洲旅游的空间布局研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
骆高远 《经济地理》2011,31(11):1912-1917
区域旅游的空间布局是旅游规划、开发与管理的前提,对区域旅游的开发、建设和管理起着指导性的作用.根据区域旅游空间布局的理论和原则,针对非洲旅游资源的现状、特性和分布,提出非洲旅游开发空间结构和总体布局,对非洲旅游开发具有一定的借鉴意义.  相似文献   
997.
周晓芳  周永章  欧阳军 《经济地理》2011,31(11):1930-1936
为调查了解喀斯特聚落风水的特点和空间差异,从喀斯特地貌和风水的关系出发,选取地貌上具有代表性的红枫研究区、鸭池研究区、花江研究区三个案例地区,基于野外地貌实地调研和风水民俗的调查,探讨不同喀斯特地貌区的风水要素、风水空间格局和风水空间营造的差异.研究表明,喀斯特聚落的风水空间要素由区域喀斯特地貌特点决定,风水空间格局充分体现了地貌空间差异.因此,风水空间差异与自然环境特别是喀斯特地貌空间差异一致,即差异大小的规律为高原峡谷区>高原山地区>高原盆地区;喀斯特高原峡谷地区的居住风水空间格局也最具传统风水文化的特点和地方特色.  相似文献   
998.
基于区位视角中部地区承接沿海产业转移空间布局研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘友金  肖雁飞  廖双红  张琼 《经济地理》2011,31(10):1686-1691
运用Hayter区位进入理论构建中部地区承接沿海产业转移的竞争力评价指标体系,利用主成分分析方法进行定量评价,得出中部各省承接沿海产业转移的综合竞争力排名以及单要素竞争力排名。研究认为:湖北、安徽有较强的承接产业转移综合优势,安徽、湖南有较强的承接产业转移地缘优势,河南、湖北有较强的承接劳动力密集型产业优势,山西、河南有较强的承接资源密集型产业优势,湖北、湖南有较强的承接技术密集型产业优势,河南、湖南有较强的承接本地市场开发型产业优势。以此为依据,对中部各省承接沿海产业转移空间布局提出了相应的对策建议,做到“规范发展秩序”,实现“有序承接”。  相似文献   
999.
承接长三角产业转移背景下的皖江示范区通达性分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
沈惊宏  陆玉麒  段保霞 《经济地理》2011,31(11):1786-1792
以皖江示范区承接长三角产业转移为背景,立足于示范区的物流和客流两个层面,运用CIS栅格分析和网络分析以及ESDA分析技术从时间指标和费用指标,研究了示范区物流可进出性和区内客流的顺畅性.结果表明:由长三角12门户城镇进入示范区的可进入性大体上是以空间距离为基础,局部上由于路网的作用两者共同形成了可进人性的四大城市区;四大城市区以东北-西南向布局平行于进入皖江城市带的长三角12城镇,其局部轮廓有着明显的高等级公路指向性;客流顺畅性上,时间和费用可达性空间格局两者有很大的相似,都是以"双核-隔离岛"形成的圈层结构,时间可达性上呈现高速公路指向性,而费用可达性上呈现铁路指向性;区内城镇间存在较强的空间正相关,局部区域分异明显.  相似文献   
1000.
戚悦  张晓艳 《经济地理》2011,31(2):201-205,211
在经济发展转型时期,产业集聚的判别及其竞争力的规范性框架研究对提升企业竞争力、区域竞争力和国家竞争力起着重要作用。以云南省为例,通过比较分析产业贡献率和主要行业的空间聚集程度,判断出云南省产业聚集最有可能产生于工业行业,随后基于GEM模型量化的三级(共23个指标)工业产业聚集竞争力评价指标体系,得出提高云南省工业集群竞争力就要加强基础设施建设和市场开放度的结论,为云南省工业产业聚集科学统筹发展提供政策支撑。  相似文献   
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